報道資料

　鉄道事業では、ワンマン運転の導入が検討されており、乗降時・出発時の安全確認等のため、ホーム上の複数地点からの監視カメラの映像を運転席に伝送するホーム画像伝送システムの需要が高まっています。また、列車の安全性確保のため、車内映像や地上・車上設備の検測情報等を地上側と車上側でやり取りすることが可能な大容量の無線通信システムの導入も求められているところです。これらの需要に対応可能なシステムとして43GHz帯の周波数を使用した無線システムが利用され始めています。
　当該無線システムは、今後、設置数の大幅な増加が見込まれており、それに伴い、システム間の干渉も増加することが懸念されています。こうした現状を踏まえ、情報通信審議会において技術的条件の検討が進められてきたところ、本日、情報通信審議会から43GHz帯鉄道用無線通信システムの技術的条件について一部答申を受けました。

　一部答申は、別紙1のとおりです。
　また、本一部答申に関する情報通信審議会 情報通信技術分科会 陸上無線通信委員会報告及び委員会報告の概要資料はそれぞれ別紙2及び別紙3のとおりです。

　総務省では、本一部答申を踏まえ、関係規定の整備等を行う予定です。

関係報道資料（次のURLを御参照ください。） 陸上無線通信委員会報告（案）に対する意見募集 −「業務用陸上無線通信の高度化等に関する技術的条件」のうち「43GHz帯鉄道用無線通信システムの技術的条件」　　 −（令和7年4月25日（金）発表） https://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/01kiban14_02000694.html   陸上無線通信委員会報告（案）に対する意見募集の結果 −「業務用陸上無線通信の高度化等に関する技術的条件」のうち「43GHz帯鉄道用無線通信システムの技術的条件」　　 −（令和7年6月20日（金）発表） https://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/01kiban14_02000709.html