第1節 通信と資源・エネルギー 第2節 資源・エネルギー危機と通信の役割 第2節 通信における国際交流及び国際協力
第1部 総論 第1節 通信と資源・エネルギー 第2節 資源・エネルギー危機と通信の役割 第2節 通信における国際交流及び国際協力 第2部 各論 第1章 郵便 第2節 郵便の利用状況 第3節 郵便サービスの現状 第4節 郵便施設の現状 第6節 外国郵便 第2章 公衆電気通信 第2節 公衆電気通信施設の現状 第3節 公衆電気通信サービスの現状 第4節 事業経営状況 第3章 自営電気通信 第1節 概況 第2節 分野別利用状況 第3節 無線従事者 第4章 データ通信 第3節 データ通信回線の利用状況 第4節 データ通信システム 第5節 情報通信事業 第5章 放送及び有線放送 第1節 概況 第2節 放送 第3節 有線放送 第6章 周波数の監理 第7章 技術及びシステムの研究開発 第2節 研究開発課題とその状況 第8章 国際機関及び国際協力 第1節 国際機関 第2節 国際協力 |
2 郵便集配施設（1） 郵便集配作業用車両郵便集配用車両としては，集配作業を能率化するため主として軽四輪車，自動二輪車を使用しており，第2-1-22表のとおり，これら車両類の増備を図っている。 48年度末現在で全国の配備両数は，軽四輪車3，296両，自動二輪車4万4，588両の計4万7，884両となっている。 （2） 集配作業の外部委託 ア．取集関係 差出物数の多い地域に所在する郵便局においては，配達作業と分離した取集作業を単独に実施しているが，そのうち大都市を中心に中都市以上に所在する郵便局の取集区については取集作業の効率化を図るため，運送業者等に委託して取集作業を郵便専用自動車で実施している。 48年度末で全国の取集区数6，178区のうち22.4％に当たる1，384区については運送業者等に委託しているが，今後とも郵便物の多い取集区を対象に引き続き拡大していくこととしている。 イ．辺地，離島の集配関係 辺地，離島においては，1日の配達物数，取集物数ともきん少にかかわらず，地況，交通事情等の関係から集配作業に比較的長時間を要しているので，効率化を図るためこれらの地域における集配作業を民間に委託している。
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